Supresa do dia, a saracura que tanto queria!

De volta novamente a Barão de Iriri, região que gosto muito de fotografar e que a cada visita sempre consigo um registro diferente,meu dia não começou diferente dos outros que saio para fotografar, acordei bem cedo, conferi os equipamentos, peguei um ônibus e cheguei na casa do Sr.Nicolau que esta sendo o guia desta região e tem me ajudado bastante nos registros.

Por causa  da manhã com clima bem abafado, já pude notar que iria esquentar bastante naquele sábado,  pegamos o carro e  fomos direto para o Rio Iriri  (queria descer de barco ate um certo ponto e depois voltar para ver se encontraríamos novamente a ave conhecida como  Colhereiro - (Ardea ajaja)).

Antes, demos uma passadinha rápida a um ninhal de guaxe (Cacicus haemorrhous), que o Sr.nicolau encontrou a alguns metros de sua casa, Guaxes não são fáceis de fotografar e a única forma para chegar bem próximos a eles  seria nos locais onde constroem  seus ninhos, chegamos em uma área com bastante mata ao lado de uma montanha e havia uma árvore que estava na beira  do Rio e que ficava dentro de uma propriedade, porém, como o  Sr.Nicolau é conhecido por  todos na região, não tivemos problema em acessar a área mesmo assim, continuei um tanto cabreiro de levar “tiro de sal-grosso” perguntei se não havia problemas, tendo como resposta dele, que era tranquilo (ok! Eu confiei)

 Demos uma volta, pulamos a cerca de arame farpado, entramos  num matagal, descemos uma pequena elevação com direito a alguns tombos e pronto, já estávamos pertinho dos guaches e também de alguns cachorros que por sorte estavam presos...(Graças a Deus), ali perto também encontrei um ninho de Elaenia.sp....

Casal de guaxe (Cacicus haemorrhous)

Passarinhada rápida nos Mangues de Suruí.

Numa bela manha de sábado na companhia do amigo FilipeLeivas (primeiro membro ativo do AmoAves), fomos novamente a área do 4° e 5° distrito de Magé que inclui , Mauá, Suruí, Barão de Iriri entre outros, a primeira parada foi em Mauá onde fomos visitar o projeto Mangue vivo fundado pela  Onda azul com parceria da CRT, saiba mais em;Mague Vivo, porem neste dia não encontramos ninguém no local então decidimos ir para a  praia de são Francisco afim de fotografarmos alguns gaivotões, no meio do caminho fizemos uma pequena parada na Guia de Pacobaíba onde foi construída a primeira ferrovia do Brasil.

Um breve histórico:

Em 1854, Irineu Evangelista de Souza inaugurou a primeira ferrovia do Brasil, com bitola de 1,676 m, ligando o porto de Mauá, no "fundo" da baía de Guanabara, a Fragoso, estação situada a cerca de 14 km, e ali rodou a Baroneza, a primeira locomotiva a percorrer uma linha no Brasil. A E. F. Mauá foi estendida em 1856 até Raiz da Serra e dali pretendia subir a serra de Petrópolis para alcançar essa cidade, fato que ocorreu apenas 30 anos mais tarde, mas por outra empresa, a E. F. Príncipe do Grão Pará, que acabou por comprar a E. F. Mauá em 1888 e reduzir sua bitola para métrica para acabar com a baldeação em Raiz da Serra. Em 1890, tudo passou a ser propriedade da E. F. Leopoldina. A partir do momento em que esta chegou a Piabetá com sua linha vinda da estação de Barão de Mauá, no Rio, o trecho entre Piabetá e Mauá passou a ser apenas um ramal. Em meados dos anos 60, o tráfego entre essas duas estações foi suprimido e a ferrovia desde então está abandonada.

 Guia de Pacobaíba com a baía de Guanabara ao fundo.(foto:O observador)